Bolehkah saya terbang semasa mengandung?

pengenalan

Topik kehamilan dan terbang belum cukup diteliti secara ilmiah dan hampir tidak ada kajian yang menangani kesan jangka panjang lalat secara umum dan juga tidak dengan akibat pada kehamilan. Banyak wanita hamil menggunakan pesawat untuk penerbangan jarak jauh dan jarak jauh hingga ke titik tertentu tanpa kesulitan.

Adakah penerbangan dibenarkan semasa kehamilan?

Terbang semasa mengandung biasanya dibenarkan sehingga waktu tertentu.
Pada awal kehamilan, kebanyakan wanita hamil cenderung tidak perlu risau untuk terbang.

Ketika kehamilan berlangsung, kedua-dua pakar sakit puan dan syarikat penerbangan tidak menggalakkan perjalanan udara.
Kesan kesihatan terbang pada anak memainkan peranan bawahan. Sebaliknya, peringatan diberikan mengenai kemungkinan kelahiran pramatang, yang, jika terjadi di udara, akan menjadi beban tinggi bagi semua yang terlibat.

Syarikat penerbangan berhak untuk menolak penerbangan selepas bulan kehamilan tertentu. Sebaliknya seorang wanita hamil tidak diwajibkan untuk menyatakan bulan kehamilan yang tepat.

Berapa lama anda boleh terbang ketika hamil?

Syarikat penerbangan besar membawa wanita hamil hingga 36 minggu kehamilan dan menunjukkan bahawa selamat untuk terbang di negeri ini.
Sebilangan besar syarikat penerbangan mengesyorkan nasihat ginekologi terlebih dahulu mengenai projek penerbangan.

Syarikat penerbangan utama biasanya tidak memerlukan sijil ginekologi sehingga minggu ke-36 kehamilan, tetapi mengesyorkan agar anda membawanya bersama.
Ini harus merangkumi fakta bahawa kehamilan sejauh ini tidak rumit, ketika tarikh akhir yang dihitung adalah dan bahawa wanita hamil dapat mengambil penerbangan yang dirancang tanpa ragu-ragu. Selepas minggu ke-36, seorang wanita hamil hanya dinaikkan pangkat dengan sijil tersebut. Namun, secara amnya, tidak digalakkan terbang selepas minggu ke-36 kehamilan sekiranya tidak diperlukan.

Keadaannya agak berbeza dengan kehamilan berganda. Wanita hamil yang menjangkakan beberapa anak hanya boleh terbang sehingga minggu ke-28.
Selepas itu, penerbangan secara amnya tidak digalakkan.

Terbang meningkatkan risiko trombosis bagi ibu hamil. Atas sebab ini, disarankan memakai stoking sokongan sepanjang penerbangan untuk meminimumkan risiko trombosis atau bahkan embolisme paru. Pemberian suntikan antitrombotik (Clexane®) sebelum penerbangan adalah masalah kontroversi dan harus dibincangkan secara terperinci dengan pakar sakit puan yang merawat.

Adakah terdapat perbezaan antara syarikat penerbangan?

Syarikat penerbangan individu kadang-kadang mempunyai keadaan pengangkutan yang berbeza untuk wanita hamil.
Walaupun Lufthansa, Condor, Tui-Fly, Germanwings dan Air Berlin mengangkut wanita hamil hingga minggu ke-36 kehamilan, syarikat penerbangan asing sering mempunyai peraturan yang lebih ketat.

Walaupun mereka biasanya mengangkut hingga minggu ke-36 kehamilan, mereka memerlukan sijil dari pakar sakit puan atau bidan yang menganggap risiko pengangkutan tidak berbahaya.
Di sini juga, sijil mesti menyatakan bahawa kehamilan selama ini tidak rumit dan pengangkutannya selamat. Sekiranya wanita hamil tidak dapat memberikan sijil seperti itu, syarikat penerbangan boleh menolak pengangkutan untuk alasan keselamatan.

Sinaran semasa terbang

Sinaran dari penerbangan adalah bahaya yang ditakuti dan disiasat dengan baik. Telah lama diketahui dari pengukuran bahawa radiasi elektromagnetik pada ketinggian 10.000 meter jauh lebih tinggi daripada di darat.

Walaupun jumlah purata radiasi 0,24 mSv (milisievert) diukur di tanah, radiasi pada ketinggian hanya 3000 meter sudah 1,1 mSv.
Sejajar dengan itu, nilai yang lebih tinggi kemudian diukur dalam ketinggian penerbangan sebenar jet penumpang rata-rata.

Walaupun begitu, sangat sedikit orang yang dapat mengelakkan diri dari perjalanan kapal terbang dengan alasan ini. Mengapa begitu? Kajian yang masih samar mengenai kesan jangka panjang radiasi pada badan menyumbang kepada ini.
Hampir tidak ada penyiasatan kanser terhadap kakitangan penerbangan atau penumpang yang kerap.

Sebab mengapa radiasi jauh lebih kuat di ketinggian tinggi daripada di darat adalah disebabkan oleh fakta bahawa radiasi elektromagnetik harus menembusi melalui sebilangan besar lapisan udara untuk sampai ke bumi.
Pada masa itu, kebanyakannya disaring dan tidak berbahaya, jika tidak sepenuhnya tidak berbahaya. Pada ketinggian tinggi, radiasi menyentuh bahagian luar pesawat secara praktikal tanpa halangan dan dapat menembusi tanpa halangan.

Tahap dan intensiti radiasi tidak hanya bergantung pada ketinggian yang diterbangkan, tetapi juga pada rute yang diterbangkan dan waktu penerbangan.
Laluan penerbangan paling intensif radiasi menuju menyeberangi Atlantik Utara dan dekat dengan tiang. Pada titik ini, medan magnet bumi membawa sinaran elektromagnetik berbahaya lebih dekat ke bumi daripada di Eropah.
Sebuah pesawat dari Eropah ke AS melintasi kawasan intensif radiasi, dekat kutub lebih dari separuh masa dalam penerbangan 10 jam dan terdedah kepada radiasi.

Oleh itu, penerbangan ini dianggap lebih intensif radiasi dan juga lebih berbahaya bagi kesihatan daripada laluan dari Eropah ke selatan atau timur.
Terdapat perhitungan bahawa seorang penumpang dalam penerbangan transatlantik dari Eropah ke AS menerima radiasi sebanyak pemeriksaan sinar-X paru-paru.

Bagaimana peningkatan radiasi mempengaruhi wanita hamil, terutamanya kerana anda ingin mengelakkan pemeriksaan sinar-X wanita hamil sebanyak mungkin? Malangnya, hanya ada sedikit kajian mengenai perkara ini sehingga kini.